柴油發(fā)電機安全操作流程

核心原則：安全第一，預(yù)防為主

---

一、 啟動前檢查與準(zhǔn)備

（一）安全環(huán)境檢查

1. 現(xiàn)場清理： 確保發(fā)電機周圍無易燃易爆物品（如油桶、紙張、木材等），清除雜物，保持至少1米暢通的通道和通風(fēng)。
2. 消防設(shè)施： 檢查滅火器（建議使用二氧化碳或干粉滅火器）是否在有效期內(nèi)，并擺放在易于取用的位置。
3. 接地檢查： 確認(rèn)發(fā)電機組接地線連接牢固、可靠，接地電阻符合規(guī)范。
4. 通風(fēng)保障： 若在室內(nèi)或密閉空間運行，必須確保通風(fēng)良好，排煙管道已正確連接至室外，防止一氧化碳中毒。

（二）設(shè)備狀態(tài)檢查

1. 機油油位：
   · 拔出機油尺，用干凈布擦凈。
   · 再次插入后拔出，檢查油位是否在機油尺的“L”（低）和“H”（高）刻度線之間。不足時應(yīng)添加到規(guī)定位置。
2. 冷卻液液位：
   · 觀察水箱或膨脹水箱的液位，應(yīng)在“FULL”（滿）刻度線或最高與最低刻度線之間。注意：必須在冷卻狀態(tài)下檢查，防止高溫蒸汽燙傷！
3. 燃油油位：
   · 檢查柴油油箱油量是否充足。確保燃油閥門處于開啟狀態(tài)。
   · 檢查燃油管路有無泄漏。
4. 空氣濾清器： 目視檢查空氣濾清器指示器（如有）或拆下檢查濾芯，若過臟則需清潔或更換。
5. 電池檢查：
   · 檢查蓄電池電解液液位（非免維護(hù)電池）是否正常。
   · 檢查電池接線端子是否牢固，無腐蝕現(xiàn)象。
6. 外部檢查： 檢查機組有無明顯損壞、螺絲松動、皮帶松弛或損壞等情況。
7. 輸出開關(guān)： 確保發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)或斷路器處于 “OFF”（關(guān)斷） 位置，防止帶載啟動。

---

二、 啟動操作

1. 儀表盤檢查： 觀察控制面板有無報警指示。
2. 預(yù)熱（如需要）： 對于裝有預(yù)熱塞的機組，在寒冷天氣啟動前，先將鑰匙旋至“ON”（開）位置，等待預(yù)熱指示燈熄滅（通常10-20秒）。
3. 啟動：
   · 將油門置于怠速位置（部分自動機組無需此操作）。
   · 將啟動鑰匙旋至“START”（啟動）位置。發(fā)動機啟動后，立即松開鑰匙，讓其自動回彈到“ON”位置。
   · 注意： 每次啟動時間不應(yīng)超過10秒。如果啟動失敗，應(yīng)間隔1-2分鐘后再嘗試，以免損壞啟動電機和電池。
4. 觀察運行狀態(tài)：
   · 啟動后，讓發(fā)動機在怠速或中低速運行3-5分鐘進(jìn)行暖機。避免啟動后立即高速高負(fù)載運行。
   · 觀察控制屏上的儀表：機油壓力、電壓、頻率（Hz）是否迅速恢復(fù)正常值。
   · 聽發(fā)動機聲音有無異響，觀察有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象和異常煙霧。

---

三、 運行與送電

1. 穩(wěn)定運行： 暖機結(jié)束后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和頻率應(yīng)穩(wěn)定在額定值（例如50Hz對應(yīng)1500rpm）。
2. 送電操作：
   · 合閘順序： 先合上發(fā)電機側(cè)的輸出開關(guān)，再依次合上配電柜上的分路開關(guān)。
   · 負(fù)載增加： 負(fù)載應(yīng)逐步、平穩(wěn)地增加，嚴(yán)禁突然加載大功率設(shè)備，防止對發(fā)電機造成沖擊。總負(fù)載不應(yīng)超過發(fā)電機的額定功率。
3. 運行中監(jiān)控：
   · 定期巡檢： 操作人員應(yīng)每隔半小時至一小時檢查一次。
   · 關(guān)鍵參數(shù)： 密切關(guān)注機油壓力、冷卻液溫度、電壓、頻率和電流是否在正常范圍內(nèi)。
   · 異常處理： 如發(fā)現(xiàn)任何異常（如異響、高溫、壓力過低、電壓頻率不穩(wěn)、嚴(yán)重冒黑煙等），應(yīng)立即停機檢查。

---

四、 停機操作

嚴(yán)禁在帶負(fù)載狀態(tài)下直接關(guān)閉發(fā)動機！

1. 卸載：
   · 分閘順序： 先逐步斷開配電柜上的各分路負(fù)載，最后斷開發(fā)電機輸出總開關(guān)。確保發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
2. 冷機： 讓發(fā)動機在空載狀態(tài)下繼續(xù)運行3-5分鐘。此舉是為了讓發(fā)動機溫度逐漸降低，特別是渦輪增壓器，避免因突然停機導(dǎo)致局部過熱損壞。
3. 停機：
   · 將鑰匙旋至“OFF”（關(guān)）位置，發(fā)動機停止。
   · 對于有手動油門的機組，可將油門拉至停機位置直至發(fā)動機熄火。
4. 善后工作：
   · 關(guān)閉燃油閥門（長期不運行時建議執(zhí)行）。
   · 進(jìn)行日常維護(hù)，如清潔機身，填寫運行記錄。
   · 如果發(fā)電機在緊急情況下使用后，應(yīng)盡快補充燃油和冷卻液，為下次使用做好準(zhǔn)備。

---

五、 緊急情況處理

如遇以下情況，必須立即按下緊急停機按鈕或切斷燃油供應(yīng)，進(jìn)行緊急停機：

· 發(fā)生人身安全事故。
· 發(fā)動機發(fā)生“飛車”（轉(zhuǎn)速失控急劇升高）。
· 機油壓力突然降至極低或無壓力。
· 冷卻液溫度異常超高，伴有大量蒸汽。
· 發(fā)電機內(nèi)部有嚴(yán)重的火花、煙霧或焦糊味。
· 機組發(fā)生劇烈振動或連接件松動有飛出的風(fēng)險。
· 現(xiàn)場出現(xiàn)火災(zāi)等緊急情況。

---

重要安全警告

· 防觸電： 嚴(yán)禁濕手操作，連接電纜時必須確保輸出開關(guān)處于斷開位置。
· 防燙傷： 運行時和剛停機時，發(fā)動機排氣管、消聲器、水箱等部件溫度極高，切勿觸摸。
· 防中毒： 絕對禁止在密閉不通風(fēng)的空間（如地下室、室內(nèi)）運行柴油發(fā)電機。
· 防火災(zāi)： 加油時必須停機，周圍嚴(yán)禁煙火。溢出的燃油須立即清理。
· 專業(yè)操作： 非專業(yè)人員不得進(jìn)行操作、維修或拆卸。所有維護(hù)工作應(yīng)在停機狀態(tài)下進(jìn)行。